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中國(guó)海油4月11日宣布，中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基一號(hào)”在南海東部珠江口盆地海域成功滑移下水并精準(zhǔn)就位，標(biāo)志著中國(guó)深水超大型導(dǎo)管架成套關(guān)鍵技術(shù)和安裝能力達(dá)到世界一流水平。

“海基一號(hào)”總高度達(dá)302米，與埃菲爾鐵塔高度接近，在全球排名前十，為亞洲首例300米級(jí)深水導(dǎo)管架。其總重量達(dá)3萬(wàn)噸，所用鋼材可制造1艘中型航空母艦。下水作業(yè)地點(diǎn)距離中國(guó)香港東南200多公里，水深約284米，是國(guó)內(nèi)首次在近300米水深海域安裝固定式導(dǎo)管架。

導(dǎo)管架平臺(tái)是全球應(yīng)用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施，導(dǎo)管架相當(dāng)于“基座”，將巨大平臺(tái)托舉在海面上。據(jù)了解，“海基一號(hào)”按照百年一遇的惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克南海超強(qiáng)內(nèi)波流、海底巨型沙坡沙脊、萬(wàn)噸級(jí)環(huán)境荷載、超大型結(jié)構(gòu)物精準(zhǔn)下水就位等一系列世界性難題，創(chuàng)新應(yīng)用十余項(xiàng)新技術(shù)。

中海油深圳分公司副總經(jīng)理兼總工程師張偉表示，“海基一號(hào)”是中國(guó)首次嘗試300米級(jí)深水導(dǎo)管架平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式，與以往類似深水油氣田常用的“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)平臺(tái)”開(kāi)發(fā)模式相比，更具經(jīng)濟(jì)性與安全性，能大幅降低鉆完井、工程以及后續(xù)生產(chǎn)操作成本，其成功應(yīng)用為經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)中國(guó)200米至400米水深海域油氣資源開(kāi)拓了一條新路。

據(jù)悉，“海基一號(hào)”將服役于中國(guó)陸豐油田群區(qū)域開(kāi)發(fā)項(xiàng)目陸豐15-1油田。后續(xù)中國(guó)海油將進(jìn)行平臺(tái)上部組塊安裝、調(diào)試作業(yè)，平臺(tái)整體建成后將刷新中國(guó)海上原油生產(chǎn)平臺(tái)的重量紀(jì)錄。陸豐油田群區(qū)域開(kāi)發(fā)項(xiàng)目高峰年產(chǎn)原油達(dá)185萬(wàn)噸，將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)力，進(jìn)一步提高中國(guó)能源安全保障能力。

關(guān)鍵詞： 區(qū)域開(kāi)發(fā) 環(huán)境荷載 埃菲爾鐵塔