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國家重大工程深中通道完成了海底沉管隧道對接突破4000米的“大考”，于6月7日完成E25管節沉放對接。至此，管節安裝長度達4042.8米，深中通道向沉管隧道最后1000米發起攻堅沖刺。

深中通道海底隧道長6845米，其中沉管段長5035米，由32個管節和1個最終接頭組成，為世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道。

6日8時30分，E25管節順利抵達沉放安裝水域，隨即開展管節系泊、絞移等工作。6月7日，14時30分，歷經近8小時的精調沉放、拉合及水力壓接等工序，E25管節在水下約25米處完成對接安裝。18時30分，經貫通測量確定，管節對接精度滿足驗收評定標準。

目前，深中通道建設扎實推進。沉管隧道已累計完成26個管節安裝。東、西人工島有序推進建設。伶仃洋大橋正進行主纜索股架設等上部結構施工。中山大橋正推進箱梁架設及斜拉索掛設施工。(許力夫)

關鍵詞： 深中通道 海底沉管隧道 主纜索股架設 中山大橋