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  • 今熱點:年內(nèi)首次!國內(nèi)出行成本“雙降”,涉及燃油車、航空

    2022-08-09 08:32:26 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

8月9日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口即將開啟,國內(nèi)油價或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)首個“四連跌”。

本輪計價周期內(nèi),國際原油期價呈現(xiàn)“先漲后跌”運行走勢。本輪前期,在原油庫存走跌以及石油輸出國組織及世界主義產(chǎn)油國(OPEC+)消極增產(chǎn)的影響下維持趨強;進(jìn)入8月,國際原油期貨價累計下跌超6%。


(相關(guān)資料圖)

截至8月7日,WTI原油報88.53美元/桶,跌破90美元/桶大關(guān),這也是自2月10日以來首次收于每桶90美元以下。

同時,布倫特原油、WTI原油雙雙跌回俄烏沖突前的水平,預(yù)示著國內(nèi)油價或?qū)⒗^續(xù)下跌。

受此影響,原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)。截至8月8日,本輪第9個工作日,多家機構(gòu)預(yù)測,原油變幅為-1.34美元/桶或-1.45%,對應(yīng)下調(diào)幅度120元/噸,折合升價為0.09元/升-0.11元/升。按私家車50L油箱計算,加滿一箱油將會節(jié)省約4.5元左右。

據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者梳理,本輪成品油價調(diào)整是今年第十五次調(diào)價,2022年以來,成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲四跌零擱淺”格局,其中自6月28日起已實現(xiàn)“三連跌”。本輪下調(diào)政策落實后,將成為2019年以來首個“四連跌”。

【新聞多一點】

燃油附加費年內(nèi)首次下調(diào),最高可省60元

隨著國際油價震蕩下滑,不僅汽車出行費用有所下降,國內(nèi)航線機票燃油附加費也迎來年內(nèi)首次下調(diào)。

據(jù)多家國內(nèi)航空公司消息,自2022年8月5日(含)開始,調(diào)整國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費征收標(biāo)準(zhǔn)。這是自今年2月恢復(fù)征收燃油附加費以來,機票燃油附加費首次下調(diào)。

航線距離800公里(含)以下航線燃油附加每航段收費標(biāo)準(zhǔn)為人民幣80元;航線距離800公里以上航線燃油附加每航段收費標(biāo)準(zhǔn)為人民幣140元。嬰兒旅客免收;兒童、革命傷殘軍人,因公致殘人民警察按實際收費標(biāo)準(zhǔn)減半收取,即航線距離800公里(含)以下每航段收費標(biāo)準(zhǔn)為40元/人,航線距離800公里以上每航段收費標(biāo)準(zhǔn)為70元/人。實際收取金額以系統(tǒng)計算結(jié)果為準(zhǔn)。

今年2月以來,燃油附加費接連五連漲。此前國內(nèi)航線燃油附加費最高可達(dá)200元/人,此次下調(diào)后最高可省60元。

關(guān)鍵詞: 燃油附加費 收費標(biāo)準(zhǔn) 實際收費

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