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據(jù)鉆機(jī)地帶1月10日報道，科威特計劃今年增加對歐洲的柴油和航空燃料出口，以幫助歐洲彌補(bǔ)來自油氣的供應(yīng)下降。

據(jù)一位知情人士透露，這個中東國家預(yù)計將把對歐洲的柴油發(fā)貨量較2022年提高五倍，至250萬噸，約合每天5萬桶。該人士稱，該公司還希望將航空燃油的銷量增加一倍，達(dá)到近500萬噸。

據(jù)美國銀行（Bank of America）稱，本季度柴油價格可能飆升至每桶200美元，因為該禁令可能會引發(fā)全球供應(yīng)短缺。

據(jù)摩根大通（JPMorgan Chase&Co.）的分析師估計，截至去年年底，歐盟每天從產(chǎn)能大國購買的石油接近130萬桶。其中大約一半是柴油。

近年來，科威特已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)百億美元升級和建造新的煉油廠。其最重要的投資是建造祖爾油田。該煉油廠是世界上最大的煉油廠之一，設(shè)計日加工量為61.5萬桶原油，去年年底首次出口柴油和航空燃油。

據(jù)這位知情人士稱，國有的科威特石油公司（Kuwait Petroleum Corp.）的航空燃油計劃不包括現(xiàn)貨市場的任何銷售。這意味著實際運(yùn)往歐洲的數(shù)量最終可能會超過500萬噸。

這位知情人士表示，祖爾油田的三條生產(chǎn)線中的第一條，目前運(yùn)行穩(wěn)定，每天的產(chǎn)量超過20.5萬桶。他們表示，第二條生產(chǎn)線將于2月中旬啟動，第三條將于4月啟動。

一旦該煉油廠全面投產(chǎn)，科威特的煉油能力將上升到每天約150萬桶。

預(yù)計沙特和阿聯(lián)酋等其他中東產(chǎn)油國也將在2023年提高對歐洲的燃料出口。

關(guān)鍵詞： 航空燃油 去年年底 是世界上