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【資料圖】

在最近一個月的時間內，中國成品油價現“三連漲”。

中國國家發改委26日消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年7月26日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高275元（人民幣，下同）和260元。

折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油及0號柴油每升分別上調0.22元、0.23元及0.22元。卓創資訊成品油分析師徐娜指出，本輪調價落地后，消費者出行成本小幅增加。以油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花11元。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（8月9日24時）之前，消費者用油成本將增加16元。

從物流行業來看，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重卡為例，到下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加390元。

值得注意的是，此次調價落地后，自6月28日以來，1個月時間內，中國成品油價歷經三次連續上漲。

徐娜透露，“三連漲”后，中國汽、柴油累計上調幅度分別在每噸500元及每噸480元，折算成升價，92號汽油、95號汽油及0號柴油累計每升分別上調0.39元、0.41元及0.41元。

相較于“三連漲”之前，消費者的用油成本增加較為明顯。據計算，相較1個月前，中國消費者加滿一箱50升的汽油多花約19.5元至20.5元。

展望后市，卓創資訊成品油分析師鄭明亞表示，石油市場供應趨緊以及中國穩增長政策“組合拳”加力等消息依舊對石油市場帶來支撐，但另一方面，歐美經濟數據表現低于市場預期，仍需關注美聯儲會議及歐洲央行會議情況，整體來看下周期國際原油價格大概率呈現高位波動走勢，油價下方存在較強支撐。

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