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據(jù)報(bào)道，俄羅斯的石油企業(yè)開始越來越多地通過北方海路向中國(guó)運(yùn)送石油。

文章指出，從波羅的海港口經(jīng)北方海路到亞洲的運(yùn)輸線路，理論上比經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的傳統(tǒng)路線更省時(shí)、更便宜。

根據(jù)原料市場(chǎng)數(shù)據(jù)收集和分析公司Kpler的信息，俄羅斯石油公司和俄羅斯天然氣工業(yè)石油公司7月份從波羅的海港口普里莫爾斯克和烏斯季盧加向中國(guó)發(fā)出了兩批烏拉爾原油（總計(jì)約20萬噸），8月份，俄石油從普里莫爾斯克向中國(guó)發(fā)出一艘油輪，裝有約10萬噸烏拉爾原油。

俄羅斯Gecon咨詢中心負(fù)責(zé)人米哈伊爾·格里戈里耶夫指出，俄羅斯石油企業(yè)共發(fā)出7艘取道北方海路的油輪，合計(jì)運(yùn)送約70萬噸石油。9月份，俄羅斯石油出口商將繼續(xù)使用北方海路供貨。

今年5月，俄羅斯國(guó)家原子能集團(tuán)公司總經(jīng)理阿列克謝·利哈喬夫在一次會(huì)議中向俄羅斯總統(tǒng)普京匯報(bào)時(shí)，提到了將俄羅斯石油供貨轉(zhuǎn)向北方海路的問題。據(jù)他介紹，北方海路是目前“最安全、最具吸引力的路線”。

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