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(資料圖片僅供參考)

宜昌夷陵深山中的立體交通網(wǎng)。

6月29日上午，家住宜昌高新區(qū)的蔡杰開(kāi)車從汕頭路駛上西陵二路快速路，只花了幾分鐘。“路網(wǎng)越織越密，出行方便快捷。”蔡杰點(diǎn)贊。

全長(zhǎng)613米的汕頭路連接西陵二路快速路、發(fā)展大道兩條城市主干道，經(jīng)過(guò)拓寬、延長(zhǎng)、亮化后，于6月13日正式通車。來(lái)自宜昌高新區(qū)、西陵區(qū)、夷陵區(qū)的居民開(kāi)車經(jīng)該路，可快速轉(zhuǎn)換至城市主干道，出行時(shí)間大幅壓縮。

“30分鐘到長(zhǎng)陽(yáng)，回娘家更快啦!”宜（昌）長(zhǎng)（陽(yáng)）快速路通車后，家住宜昌城區(qū)的熊俊隔三差五回就趟長(zhǎng)陽(yáng)，看望家里的父母。滬渝高速公路通車前，熊俊回趟娘家頗為不易，要在318國(guó)道上顛簸2個(gè)多小時(shí)；高速通車后，她回家方便許多，但仍要1個(gè)多小時(shí)。

宜昌市交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，宜昌點(diǎn)軍區(qū)聯(lián)棚至長(zhǎng)陽(yáng)龍舟坪鎮(zhèn)直線距離僅20余公里，受文佛山、雞公巖等山巒阻隔，車輛要繞行50多公里。2022年元旦，隨著宜長(zhǎng)快速路通車，長(zhǎng)陽(yáng)縣城融入宜昌城區(qū)“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

據(jù)介紹，宜昌已基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)一級(jí)公路出城，東部縣市一級(jí)公路相連，西部縣市二級(jí)公路貫通。目前，宜昌高速公路總里程達(dá)726公里，“十線三環(huán)”高速公路網(wǎng)初見(jiàn)雛形；國(guó)省干線里程達(dá)3153公里，總量居全省第三位。

宜昌濱江，垂江發(fā)展離不開(kāi)過(guò)江通道。2021年2月9日，宜都長(zhǎng)江大橋建成通車。同年8月2日，伍家崗長(zhǎng)江大橋正式貫通。自此，宜昌長(zhǎng)江大橋增至9座，成為湖北省繼武漢后擁有長(zhǎng)江大橋最多的城市。

關(guān)鍵詞： 高速公路 長(zhǎng)江大橋 宜昌城區(qū)