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透藍(lán)的天空中烈日高懸，炙烤著黑龍江省每一處公路施工現(xiàn)場。吉黑高速公路項(xiàng)目各標(biāo)段建設(shè)人員鉚足了勁，奮戰(zhàn)在“夏季攻勢”一線。

在該項(xiàng)目B1標(biāo)段梁場，成排的箱梁已經(jīng)預(yù)制完成。S1中心試驗(yàn)室檢測工程師葉天坤拿起回彈儀，在標(biāo)段試驗(yàn)員的配合下進(jìn)行回彈檢測。3個(gè)測區(qū)剛檢測完，汗水就止不住地從安全帽里流出，順著他黝黑的臉頰往下滴。“強(qiáng)度達(dá)到C50以上就合格了，但是回彈只是個(gè)參考，最后還是以標(biāo)準(zhǔn)試塊為主。”葉天坤顧不上擦去汗水，一邊記錄一邊跟試驗(yàn)員交流。

黑龍江省工程質(zhì)量道橋檢測中心有限公司剛采購回來的孔道壓漿密實(shí)度檢測儀，是全省在建項(xiàng)目中最先進(jìn)的一套檢測儀器。檢測工程師于佳偉用錘子敲了敲箱梁端頭的錨具，在項(xiàng)目試驗(yàn)員的配合下，依次把兩通道傳感器和夾具進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)身拿起檢測儀，進(jìn)行孔道壓漿密實(shí)度檢測。短短五分鐘，襯衣就已經(jīng)濕透，于佳偉聚精會神地盯著一組組數(shù)據(jù)，灌了幾口礦泉水，又投入到忙碌的工作中。

在A1標(biāo)段路基施工現(xiàn)場，車輛往來穿梭，推土機(jī)、壓路機(jī)頂著火辣辣的太陽，加足馬力在不同的作業(yè)面工作著，檢測工程師張洪洋正帶領(lǐng)同事使用灌砂法檢測壓實(shí)度。站在地表溫度達(dá)40多攝氏度的土路基地面上，熱浪從腳下翻涌而上，汗水不停地往外涌出，但他們靜默無語，全神貫注，直到檢測完成。“熱是熱了點(diǎn)兒，但現(xiàn)在是‘夏季攻勢’的關(guān)鍵期，大伙兒都挺得住。”張洪洋樸實(shí)的話語盡顯檢測人員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

關(guān)鍵詞： 孔道壓漿 施工現(xiàn)場 的配合下