檢驗全部在營的8329輛常壓液體危險貨物罐車,淘汰不合格車輛1310輛;港口危險貨物重點設(shè)施設(shè)備專項巡查中發(fā)現(xiàn)并整改隱患62個;對12家港口危險貨物企業(yè)開展聯(lián)合檢查,發(fā)現(xiàn)并整改儲存環(huán)節(jié)問題隱患72項……近日,江蘇交通安全生產(chǎn)百日攻堅行動圓滿收官。
安全無小事,責(zé)任重于山。今年7月以來,江蘇省交通運輸行業(yè)扎實開展安全生產(chǎn)百日攻堅行動,針對行業(yè)安全生產(chǎn)的重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),在水上交通、“兩客一危一貨”、城市公交運營等6大領(lǐng)域開展了45項重點整治。全省交通運輸行業(yè)統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查和重點時段安全防范工作,實施精準(zhǔn)治理、科學(xué)治理、綜合治理,累計排查各類問題隱患2.5萬余個,整改率達(dá)96.46%,全力化解影響安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性、源頭性問題。
(資料圖片僅供參考)
信用懲戒企業(yè)203家
安全生產(chǎn)是一道不可逾越的紅線,只有堅決落實責(zé)任,在重點難點處下足功夫,才能確保安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)越織越牢。
江蘇交通制定安全生產(chǎn)包保工作責(zé)任制,堅持條塊結(jié)合,督促各地交通運輸部門切實履行屬地監(jiān)管責(zé)任;駐點督導(dǎo)重點時段安全生產(chǎn)工作,省交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)指導(dǎo)檢查組開展督促指導(dǎo)和現(xiàn)場檢查,廳職能處室和廳屬單位負(fù)責(zé)同志在重點時段對包保地區(qū)實行駐點督導(dǎo);落實重點時段嚴(yán)管措施,在嚴(yán)把客運車輛安全例檢關(guān)、駕駛員適任上崗關(guān)等8方面制定超常規(guī)管控舉措。
江蘇交通堅持“突出重點、定期調(diào)度、跟蹤督辦、閉環(huán)管理”的工作方式,對攻堅行動中的重大事項、重點任務(wù)每半個月實施調(diào)度,線下跟蹤、閉環(huán)銷號;以安全生產(chǎn)調(diào)度工作專報形式,通報調(diào)度事項進(jìn)展情況、存在問題以及下一階段重點工作推進(jìn)要求;按月發(fā)布安全生產(chǎn)工作通報,建立涵蓋數(shù)據(jù)統(tǒng)計、事故分析、風(fēng)險防范等內(nèi)容的信息反饋機制;定期編印綜合性工作簡報,及時發(fā)布工作動態(tài)和部署要求。
此外,江蘇定期匯總交通運輸生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計、重點時段安全生產(chǎn)信息,及時交辦執(zhí)法、檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,重大隱患實施掛牌督辦,加強企業(yè)違法違規(guī)行為嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲,綜合運用信用懲戒、行政處罰等措施,倒逼企業(yè)主體責(zé)任落實。百日攻堅行動開展以來,共關(guān)停取締違法違規(guī)企業(yè)7家、停產(chǎn)整頓企業(yè)194家、信用懲戒企業(yè)203家。
試點駕駛員行前安全測評
安全生產(chǎn),重在防患于未然,源頭治理是降低安全事故發(fā)生率的關(guān)鍵。
攻堅行動開展以來,江蘇交通集中整治“兩客一危一貨”和危險貨物港口企業(yè)從業(yè)人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)等行為;嚴(yán)肅處理旅游客運企業(yè)未實施車輛安全例檢、未依法取得包車標(biāo)貼行為。截至10月底,已查處違規(guī)車輛554輛;對危險貨物港口企業(yè)動火作業(yè)提級管理,督促指導(dǎo)全省38家油氣儲存港口企業(yè)開展風(fēng)險自評,發(fā)現(xiàn)并整改問題隱患310個。
江蘇堅持隱患清零,組織全省交通運輸企業(yè)嚴(yán)格對照重點整治事項開展兩輪自查自改,發(fā)現(xiàn)隱患13801個,已完成整改13670個;開展道路運輸“天網(wǎng)”專項整治,前三季度查處道路運輸執(zhí)法案件約5.8萬件、道路運輸非法營運案件1.2萬件、超限超載車輛2.17萬輛,普通公路超限率降至0.13%,高速公路入口檢測超限率為0.12%;強化部門協(xié)查,開展高速公路聯(lián)合執(zhí)法檢查行動,調(diào)度長三角地區(qū)省(市)執(zhí)法人員參加執(zhí)法,共同查處非法營運車輛、超限車輛等。
依托科技手段,江蘇交通積極推廣駕駛員行前安全教育測評系統(tǒng),全省“兩客一危”企業(yè)已開展行前安全測評1275家,參與試點駕駛員3.8萬余名,試點車輛3.1萬余輛;試點應(yīng)用重點營運車輛技術(shù)狀況智慧化監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)重點營運車輛隱患“一碼可視”、問題“一碼可溯”;推廣應(yīng)用“兩客一危”車輛主動安全智能防控系統(tǒng),定期梳理并通報應(yīng)裝不裝、裝而不用、用而不管“三個清單”;開發(fā)危險貨物裝貨環(huán)節(jié)“五必查”功能,督促裝貨人通過掃描電子運單二維碼核驗承運人車輛證件等重點事項。
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檢驗全部在營的8329輛常壓液體危險貨物罐車,淘汰不合格車輛1310輛;港口危險貨物重點設(shè)施設(shè)備專項巡查中發(fā)現(xiàn)并整改隱患62個;對12家港口危險
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