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“滴滴 滴滴……”， 清晨六點，中鐵大橋局沈白高鐵7標設備操作司機們的手機幾乎同時響起。

(資料圖片)

“冬季來臨之前，提前做好冬季施工的準備，機油、液壓油、防凍液、齒輪油……,各設備司機要全面檢查，需要更換、補充的，請?zhí)崆鞍延媱潏蠼o我。”

“各設備司機注意，作業(yè)之前先對設備進行預熱，待水溫升至40度以后，再逐漸提高轉(zhuǎn)速，禁止剛啟動設備就大油門運行……”

這是該項目機械作業(yè)小分隊機長張偉在班組微信群里發(fā)出的做好機械設備入冬前的檢查保養(yǎng)及使用的幾點要求。

進入冬季，東北的極端低溫天氣，使很多設備啟動、運轉(zhuǎn)顯得特別困難，設備換季保養(yǎng)顯得尤為重要，機長張偉更是深知這點，他要提前購置每臺設備需要的冬季機油、液壓油、防凍液、齒輪油等材料，為項目部冬季正常施工，設備正常運轉(zhuǎn)做好有力保障。

位于頭道松花江特大橋的一臺50T履帶吊，司機王歡對他的保養(yǎng)要比常人付出更多的精力，這是一臺服役十多年的老設備，相對于人類而言，已經(jīng)達到退休的年齡，算是超期服役了。人老了，身體各方面機能都在減退，設備也一樣。為了保證這臺設備安全正常運轉(zhuǎn)，王歡每天都要仔細的對設備例行檢查，即便不是自己班，他也要去看一看設備運轉(zhuǎn)情況方才放心。

這天午飯后，王歡像往常一樣提前來到起重機旁，趁著工人還沒有上班的空隙，對設備進行檢查保養(yǎng)，當他檢查到起重機右后側(cè)時，發(fā)現(xiàn)履帶起重機的履帶板上有一片油跡，用手摸了摸，像是新漏的，又聞了聞，像是液壓油，心想這是那來的油，看了看也沒發(fā)現(xiàn)有漏油的地方呀，便上車起動設備繼續(xù)觀察，隨著機器的運轉(zhuǎn)，壓力表指針升高，位于起重機右后側(cè)的主油泵下方噗噗往外噴射霧狀液體，呀！這里怎么會漏油呢？王歡趕緊拿來抹布擦拭之后，原來主油泵下方的一個壓板漏油呀，他立即熄火，拿出工具卸下一圈固定螺絲，取下了那快壓板，仔細的查看漏油部位，原來是因為長久的高壓狀態(tài)，使壓板老化產(chǎn)生沙眼造成的漏油。王歡馬上聯(lián)系廠家訂購該配件，可是廠家答復需要三天后才能發(fā)出貨來。

彼時，十號墩墩柱正在最后一節(jié)鋼筋綁扎，生產(chǎn)任務非常緊張，工人們著急的要用起重機吊運材料，王歡心想這不行，不能耽誤工程進度，顧不得沾滿油漬的手，火急火燎的就去找工地上的焊工師傅看看能不能先焊住這個沙眼，焊工師傅看了看說“我只能試試看，但你得先清洗干凈，”在一頓火花碰撞下，漏油地方被補了起來，王歡又細心打磨一番，確認沙眼已經(jīng)焊住，馬不停蹄的又跑去安裝，在另一名司機的輔助下，僅僅用了一小時，便恢復了設備正常運轉(zhuǎn)，保證了10號墩的正常生產(chǎn)。

70多公里外，第二架子隊石頭河大橋施工現(xiàn)場，一臺50T汽車吊正在進行繁忙吊裝作業(yè)，司機葉梟雄如同這臺新車一樣，年輕又能干。

小葉是南方人，愛干凈，特別注意自己的形象，每天把自己收拾的干干凈凈，清清爽爽，大家都覺得他不像是能吃苦受累的年輕人，尤其是保養(yǎng)設備這種又臟又累的苦差事。其實不然，身為這臺設備的主車司機，檢查保養(yǎng)這種事情他一點都不含糊，從來沒有落下。

即將入冬，趁著還沒降溫，年輕的小葉要給剛滿周歲的汽車吊做一回全面的保養(yǎng)。趁著作業(yè)空隙，把所需的材料準備好以后，換上工裝就帶著另一名司機一起去做保養(yǎng)，因為機油油底殼放油螺絲和變速箱齒輪油放油螺絲都在車底，動手空間特別狹隘，小葉二話不說的就鉆進車廂下，拿起扳手利利索索的就把放油螺絲取下了，機油也隨之濺射出來，雖然已經(jīng)很小心了，但衣服袖子還是濺到不少油，小葉卻像個沒事兒人一樣有條不紊的繼續(xù)去拆機濾了……,一套保養(yǎng)完成之后，頭上、衣服都已經(jīng)是沾滿泥土和油漬，可對小葉而言，并不算什么問題，只要把設備保養(yǎng)好能夠正常運行，保證現(xiàn)場的正常施工，便是他最大的心愿了。

“一切為了項目，一切服務項目”這一理念已深入人心，像王歡、葉梟雄這樣的“小人物”還有很多，他們對設備的檢查保養(yǎng)已經(jīng)融入到日常工作當中，每天的常規(guī)檢查，每次的添油補水，每次設備的維護……,都盡心盡力去做，確保設備能夠安全正常運轉(zhuǎn)，他們正為沈白高鐵早日建成而努力奮斗著。

關鍵詞： 放油螺絲 看看能不能 機械設備