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  • 觀熱點(diǎn):江西:今年追繳高速通行費(fèi)3846萬(wàn)元

    2022-12-21 10:37:06 來(lái)源: 大江網(wǎng)-江南都市報(bào)

高速公路省界收費(fèi)站取消以后,全國(guó)形成了“一張網(wǎng)”的運(yùn)營(yíng)新格局。隨著收費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變,通行高速公路的車(chē)輛單次通行費(fèi)數(shù)額大幅度增加,部分車(chē)主在利益驅(qū)動(dòng)下,利用各種非法手段達(dá)到逃交、少交通行費(fèi)。今年以來(lái),江西省交通部門(mén)實(shí)施預(yù)警制,密切關(guān)注一批可疑逃費(fèi)車(chē)輛信息,一年來(lái)線下查處逃費(fèi)車(chē)輛共計(jì)2.78萬(wàn)輛,追繳高速公路通行費(fèi)3846萬(wàn)元。法網(wǎng)恢恢,疏而不漏,部分逃費(fèi)車(chē)主也為違法行為付出了沉重的代價(jià)。

高速偷逃通行費(fèi)以改變車(chē)型等方式為主

以往,高速公路上,車(chē)輛偷逃通行費(fèi),以假行駛證、冒充綠通等手段為主;如今,高速公路省界收費(fèi)站取消以后,全國(guó)形成了“一張網(wǎng)”的運(yùn)營(yíng)新格局,特別是改變車(chē)型、屏蔽通行介質(zhì)、跑長(zhǎng)買(mǎi)短等典型逃費(fèi)方式不斷出現(xiàn)。


(資料圖片)

作為打擊偷逃通行費(fèi)的主力軍,高速公路管理部門(mén)持續(xù)開(kāi)展“打逃”工作。“今年以來(lái),中心查處各類(lèi)漏費(fèi)車(chē)輛5800余輛,主要以長(zhǎng)途過(guò)境貨車(chē)ETC漏費(fèi)為主。考慮到貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸效率等方面,主要通過(guò)電話聯(lián)系、發(fā)放告知書(shū)等線上方式讓車(chē)主進(jìn)行補(bǔ)費(fèi)。”江西省交通投資集團(tuán)贛州管理中心相關(guān)人士介紹。

無(wú)獨(dú)有偶,江西省交通投資集團(tuán)吉安東管理中心一年來(lái)累計(jì)追繳通行費(fèi)400余萬(wàn)元。該中心相關(guān)稽查負(fù)責(zé)人介紹,目前已掌握了車(chē)主逃費(fèi)的主要方式,包括:改變車(chē)型/車(chē)種逃費(fèi)(大車(chē)小標(biāo)、貨車(chē)客標(biāo)、丟軸少軸)、改變繳費(fèi)路徑逃費(fèi)(屏蔽通行介質(zhì)、一車(chē)多簽/卡、UJ型線路)、利用優(yōu)免政策逃費(fèi)(假冒綠通、假冒集裝箱)、闖關(guān)逃費(fèi)等。

5人“買(mǎi)短跑長(zhǎng)”偷逃通行費(fèi)被判刑

據(jù)悉,去年下半年,吉安東管理中心稽查人員在日常稽查中發(fā)現(xiàn)黃皖N08***牌六軸貨車(chē)“跑長(zhǎng)買(mǎi)短”,遂報(bào)公安部門(mén)立案?jìng)刹椤?022年6月27日,公安部門(mén)對(duì)涉案人李某進(jìn)行逮捕,經(jīng)吉安縣人民法院審理判決,被告人李某以非法占有為目的,采取虛構(gòu)事實(shí)、隱瞞真相的方法騙取公私財(cái)物,且數(shù)額巨大,已構(gòu)成詐騙罪。吉安縣人民法院綜合考慮相關(guān)情節(jié),作出判決,以詐騙罪判處李某有期徒刑一年,并處罰金3.2萬(wàn)元。

實(shí)際上,早在2020年,江西省破獲一起跨省偷逃高速公路車(chē)輛通行費(fèi)案件,被告人陳某等5人駕駛3輛六軸貨車(chē),頻繁往返江西與廣東,利用“買(mǎi)短跑長(zhǎng)”的方式偷逃高速公路通行費(fèi)合計(jì)18.8萬(wàn)元。經(jīng)法院審判,被告人陳某、肖某、黎某3人犯詐騙罪,判處其有期徒刑三年,緩刑三年并處罰金2萬(wàn)元至3萬(wàn)元不等;被告人鄒某、張某2人犯詐騙罪,判處其有期徒刑二年六個(gè)月,緩刑三年,并分別處罰金2萬(wàn)元。

根據(jù)有關(guān)法律,偷逃收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)行為屬于違法行為。相關(guān)行為構(gòu)成犯罪的,公安機(jī)關(guān)可依法追究刑事責(zé)任。

一年線下查處逃費(fèi)車(chē)2.78萬(wàn)輛

談及如何在新形勢(shì)下,更好地追繳高速通行費(fèi),吉安東管理中心相關(guān)人士介紹,該中心建立了以“數(shù)據(jù)稽核室為總店,收費(fèi)所站為分店”的打逃工作體系,形成上下聯(lián)動(dòng)打逃機(jī)制;同時(shí),主動(dòng)適應(yīng)路網(wǎng)稽核打逃報(bào)備制新形勢(shì),依托收費(fèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)“分屏”試點(diǎn)工作,推動(dòng)智慧化稽核建設(shè),提高稽核效率,開(kāi)展屏蔽OBU專(zhuān)項(xiàng)稽查活動(dòng),充分利用稽核業(yè)務(wù)平臺(tái),運(yùn)用屏蔽OBU逃費(fèi)稽查處置方法,通過(guò)“數(shù)據(jù)稽核+現(xiàn)場(chǎng)查處+電話追繳”方式動(dòng)態(tài)調(diào)整工作方法和措施,有效提升打逃工作實(shí)效。

為了從全省層面更好地推進(jìn)“打逃”工作,江西省交通監(jiān)控指揮中心快速開(kāi)展逃費(fèi)車(chē)輛分析研發(fā)工作,依托數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)、業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)出基于入口交易流水、出口交易流水、省界牌識(shí)流水、門(mén)架通行流水、牌識(shí)識(shí)別流水、服務(wù)區(qū)流水、車(chē)輛二次識(shí)別、拆分?jǐn)?shù)據(jù)的逃費(fèi)分析系統(tǒng),2022年還新增U/J型通行車(chē)輛、大車(chē)小標(biāo)、部分屏蔽通行路徑等多個(gè)逃費(fèi)模型。

2022年以來(lái),全省高速共關(guān)注2.4萬(wàn)輛車(chē)涉逃費(fèi),共推送消息1087.8萬(wàn)條。數(shù)據(jù)顯示,我省線下查處逃費(fèi)車(chē)共計(jì)2.78萬(wàn)輛,追繳高速公路通行費(fèi)3846萬(wàn)元。

關(guān)鍵詞: 高速公路 高速公路通行費(fèi) 有期徒刑

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