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【資料圖】

4月15日，隨著大沙壩大橋最后一片T梁成功架設，由中國中鐵、中鐵城投、三江集團投資建設，中鐵北京工程局承建的宜威高速公路2標項目建設取得重大節點成果——主線橋梁雙幅架設全部完成。

宜威高速公路項目（宜賓至威信），是《四川省高速公路網布局規劃（2022-2035年）》中“9條縱線”S41遂寧-宜賓-畢節高速公路的重要組成部分，位于宜賓市長寧縣、高縣、珙縣境內，建設里程總長85.863公里。中鐵北京工程局承建的宜威高速公路2標項目，起于長寧縣雙河鎮龍頭互通樞紐（接宜敘古高速），止于珙縣底洞鎮山茶花隧道出口路基，全長13.991公里，合同造價14.26億元。其中主線橋梁6座共3.703公里，橋梁線路位于山區，地形變化大，地質條件復雜，面對高墩施工作業風險高、部分樁基施工區域溶洞發育等困難，項目部深入研究，周密部署，制定專項施工方案，合理配備施工機械，不斷優化施工工藝，順利完成主線橋梁施工及架設節點目標，為項目按期建成通車奠定了堅實基礎。

自2020年開工建設以來，宜威高速公路2標項目全員秉承“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，凝心聚力，奮勇爭先，克服了征地拆遷、溶洞樁基、跨既有道路施工等諸多難題，在工期緊張的情況下，持續強化安全質量管控，大力推進施工生產，不斷掀起施工大干熱潮，按期完成了各項施工任務。

據了解，宜威高速公路2標項目施工建設任務已完成超過90%，建成通車后，將形成川南地區又一條出省高速通道，并與已建成宜彝高速、宜敘高速、內宜高速、樂宜高速、納黔高速、宜渝高速、宜畢高速等連接成網，構建形成整個川南地區的區域高速公路網，提升整體路網效益。

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