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(資料圖)

近日，天津市交通運輸委和市發(fā)展改革委聯合印發(fā)了《“信用交通區(qū)”創(chuàng)建工作實施方案》，標志著本市“信用交通區(qū)”創(chuàng)建工作全面啟動。

據悉，“信用交通區(qū)”是本市在“信用交通省”創(chuàng)建基礎上，探索開展交通運輸行業(yè)創(chuàng)新監(jiān)管機制的工作模式。旨在通過打造一批“信用交通示范區(qū)”，不斷提升公眾服務水平，聚焦信用惠民惠企，積極探索“信易行”“信易貸”“信易修”等多種信用應用場景建設，形成天津市“信用交通區(qū)”集聚效應。“信用交通區(qū)”創(chuàng)建時間為2023年5月至2025年5月，力爭通過兩年時間，努力打造一批信用交通示范區(qū)，形成天津市“信用交通區(qū)”集聚效應。其中，濱海新區(qū)、東麗區(qū)、寶坻區(qū)三個區(qū)被選為首批重點指導和支持工作地區(qū)。

“本市交通運輸領域實現了公路和水運工程、道路和水路運輸等重點領域信用評價全覆蓋。”市交通運輸委二級巡視員黃紅星介紹，本市將持續(xù)強化信用評價結果在招投標中的應用，讓信用良好的企業(yè)有更多機會獲得市場資源；開展“信用+共享單車”應用場景建設，為“天津海河分650分及以上”的個人提供出行優(yōu)惠，組織共享單車企業(yè)開展行業(yè)自律，對存在多次不規(guī)范停放共享單車行為的用戶實施聯合限制騎行措施；強化巡游出租車駕駛員信用考核，并以星級方式顯示在運營車輛智能頂燈上，禁止“一星和二星”出租車駕駛員進入天津濱海機場侯客運營；持續(xù)限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標配置，跨部門聯合獎懲取得實效等。

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