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7月11日電10日至11日，甘肅省公路養(yǎng)護四新技術推進會在嘉峪關市召開，來自甘肅14個市州86個縣區(qū)交通領域的基層干部，在現(xiàn)場分享、學習各地在公路養(yǎng)護中“四新技術”的探索與突破。一批公路養(yǎng)護新技術、新工藝、新材料、新設備集中亮相，旨在推動甘肅公路養(yǎng)護進一步提質(zhì)升級、降本增效。

(資料圖片)

甘肅省公路養(yǎng)護四新技術推進會召開。新華社發(fā) 溫晨鈺 攝

東西狹長的甘肅省，地處青藏高原、黃土高原和內(nèi)蒙古高原交會地帶，與內(nèi)蒙古、陜西、四川、寧夏、青海、新疆等省區(qū)相接，境內(nèi)山地、高原、平原、峽谷、沙漠、戈壁等地貌多樣，復雜的地形結(jié)構、多樣的氣候特征使得隴原大地公路交通保暢任務繁重、養(yǎng)護壓力巨大。

甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心主任張軍仁說，立足甘肅省情，甘肅省交通運輸廳始終堅持科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新雙輪驅(qū)動，以問題為導向，以需求為牽引，在創(chuàng)新基礎、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新環(huán)境等方面持續(xù)用力，積極構建開放協(xié)作共享的公路養(yǎng)護技術創(chuàng)新生態(tài)。2009年，甘肅省成立全國首家公路養(yǎng)護技術研究院，依托該院孵化科技創(chuàng)新團隊22支，并成立17家科技創(chuàng)新工作室、4家勞模工作室，以高水平技術創(chuàng)新支撐公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展，路網(wǎng)服務水平穩(wěn)步提升，應急保障能力顯著增強。

截至2022年底，甘肅省高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路路況指標，較“十三五”末分別提升13.5%、7%、3%。同時，甘肅在全國率先推出面向貨車司機的“車貨無憂”公眾責任險，覆蓋全省90對高速公路服務區(qū)、268個收費站、8個普通干線公路服務區(qū)，并打造“遞遠遞減”的高速公路差異化收費政策，降本、增效、調(diào)流、增收效果明顯。

甘肅公路養(yǎng)護中“四新技術”不僅秉承高效節(jié)約原則，還始終注重低碳環(huán)保。在甘肅省道221線寶坪橋改造工程中首次應用超高性能混凝土輕工字梁，實現(xiàn)整橋上部結(jié)構72小時的快速安裝；在G75武罐高速公路實施了全國規(guī)模最大的高速公路水泥混凝土路面“白改黑”快速養(yǎng)護項目，于水泥混凝土表面覆蓋了2.5厘米超薄高性能改性瀝青層，不僅降低養(yǎng)護成本、提升養(yǎng)護效率，還有效改善行駛路況；在酒泉、嘉峪關地區(qū)，交通部門開發(fā)全粒度鋼渣綜合利用成套技術，有效利用酒鋼集團鋼渣，變廢為寶成功鋪筑鋼渣微表處、超薄罩面、瀝青瑪蹄脂碎石面層、固廢膠凝材料基層，消納固廢約4.4萬噸。

嘉峪關公路事業(yè)發(fā)展中心職工在進行道路養(yǎng)護工作。新華社記者 李杰 攝

甘肅省科學技術廳副廳長李興華說，“十四五”以來，甘肅省交通運輸行業(yè)大力推進“揭榜掛帥”、省級科技重大專項、企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體、行業(yè)研發(fā)中心等創(chuàng)新實踐活動，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果，不僅助推全省交通運輸科技創(chuàng)新整體實力提升，還有力支撐全省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

近3年，甘肅省交通運輸系統(tǒng)承擔廳局級以上科研項目100余項，推廣應用新材料、新技術、新工藝、新設備153項，11項研究成果榮獲省部級以上表彰，其中《甘肅省黃土公路路基多次濕陷機理與修筑成套技術》榮獲甘肅省科技進步一等獎、中國公路學會科學技術一等獎。

11日，《低收縮固廢基膠凝材料在公路半剛性基層中的研究與應用》《UHPC輕工字梁新結(jié)構橋梁建造關鍵技術及養(yǎng)護工程示范應用研究》等28個項目獲得“2023年度甘肅交通運輸科學技術獎（公路養(yǎng)護類）”。

據(jù)悉，今后甘肅省一方面將聚焦國內(nèi)外養(yǎng)護前沿技術，繼續(xù)加強“產(chǎn)學研用”合作，另一方面將把國省干線公路成熟的養(yǎng)護“四新技術”成果積極轉(zhuǎn)化應用于農(nóng)村公路，不斷提升農(nóng)村公路路況養(yǎng)護水平。（完）

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