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(資料圖)

近日，山東省菏澤地區(qū)首個“全站無亭+智慧云艙”智慧收費站在中鐵濮新高速菏澤高新智慧收費站投入使用，實現(xiàn)了“司乘通行自助、特情遠程協(xié)助、車道無人值守、集中車道管控”的“自助+智慧”收費模式。

據(jù)中鐵交通北方運營中心濮新高速管理處總經(jīng)理覃克輝介紹，“與傳統(tǒng)人工收費站相比，中鐵濮新高速菏澤高新智慧收費站打造了‘全站無崗亭+智慧云倉’的收費創(chuàng)新場景，減少了高新收費站后期運營期間的擁堵情況，減輕了運營壓力，進一步提升了駕駛員滿意度。”

建成的菏澤地區(qū)首個多功能數(shù)智云艙，作為收費站無崗化的指揮運營中樞，可動態(tài)展示運行數(shù)據(jù)，實時監(jiān)控全站狀態(tài)，遠程處置車輛特情，助力業(yè)務處理前置。設立“智慧服務崗”，24小時便民服務不打烊。

據(jù)悉，“全站無亭”打破傳統(tǒng)人工收發(fā)卡模式，入口車道優(yōu)化升級自助發(fā)卡系統(tǒng)，出口車道采用“投卡式交費機”實現(xiàn)自助交費。面對日常業(yè)務和突發(fā)狀況，根據(jù)防患于未然的人性化設計思路和特情事件處置要求，菏澤高新智慧收費站為保障高效化應急保暢指揮，將管控、發(fā)卡、交易等智慧功能集于特情手持終端為一身，為暢安通行撐起“保護傘”。無崗亭設計使收費人員機動性大幅提升，目前已支持支付寶、微信掃碼支付，并同步支持ETC車輛不停車通過。

覃克輝表示，“菏澤高新收費站智慧化改造后，平均ETC交易時間縮減60毫秒；入口自助發(fā)卡速度相比人工發(fā)卡速度提升46%；出口自助交費速度相比人工收費速度提升48%；無崗亭設計減少收費人員比例達20%，人工成本大幅降低，通行效率大幅提升。”

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