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鞍鋼開新局交出一份成色十足“答卷”

初夏時節(jié)，鞍鋼礦業(yè)東燒廠輸送作業(yè)區(qū)早已是一派熱火朝天的景象，幾臺大型設(shè)備剛剛經(jīng)過改造，重新上崗。通過市場化選聘的作業(yè)長陳國榮高興地說：“我們現(xiàn)在是先算后干，只要發(fā)現(xiàn)問題不等不靠，馬上整改。通過改造，幾臺設(shè)備的電費同比下降33%，創(chuàng)效42萬元。”今年前4個月，該廠鐵精礦增產(chǎn)10.83%，盈利3.8億元。

距離東燒廠十幾公里外的鞍鋼集團鋼鐵研究院實驗室里，汽車鋼EVI團隊的4臺檢驗機器不停歇地運轉(zhuǎn)著，團隊成員每天堅守在實驗室跟蹤實驗數(shù)據(jù)，“我們要為客戶提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，確保鞍鋼新產(chǎn)品更快打入市場。”僅1月至4月，該團隊就為客戶解決了22項零部件制造關(guān)鍵技術(shù)。

今年以來，鞍鋼集團乘勢而上，外抓市場、內(nèi)促改革，“市場+改革”發(fā)展之路越走越寬，1月至4月，實現(xiàn)利潤總額108億元，是去年同期的16倍。鞍鋼集團迎來實現(xiàn)“十四五”戰(zhàn)略目標(biāo)、打造高質(zhì)量發(fā)展新鞍鋼的嶄新開局。

展開這份成績單細細讀來，便會發(fā)現(xiàn)這是一份成色十足的高質(zhì)量發(fā)展“答卷”——

1月至4月，鞍鋼集團多項指標(biāo)在行業(yè)中排名大幅躍升：噸鋼利潤行業(yè)排名第二，比2020年同期進步44名，比2019年同期進步60名;利潤總額行業(yè)排名第二，比2020年同期進步10名，比2019年同期進步13名;銷售利潤率行業(yè)排名第七，比2020年同期進步43名，比2019年同期進步61名……

一個個在行業(yè)排名大幅攀升的高含金量指標(biāo)，不僅描繪出鞍鋼集團蓬勃向上的發(fā)展軌跡，更是對鞍鋼集團苦練內(nèi)功、深挖內(nèi)潛而取得優(yōu)異成績的最佳印證。

在“十三五”收官之年，鞍鋼集團完成了廠辦大集體改革和退休人員社會化管理，解決了歷史遺留問題，為“十四五”高起點開局奠定了堅實基礎(chǔ)。

今年，在解決“穿著棉襖游泳”之后，鞍鋼集團繼續(xù)用好改革這個關(guān)鍵一招，深化市場化改革，以起跑便是沖刺的狀態(tài)努力實現(xiàn)“7531”奮斗目標(biāo)。面對鋼鐵業(yè)迎來高景氣周期，鞍鋼集團不等不靠不隨行就市，自我加壓、自我革新，吹響了時不我待、只爭朝夕的“市場+改革”的“沖鋒號”。全面推廣朝陽鋼鐵改革經(jīng)驗，深入推進以“授權(quán)+同利”為核心的市場化改革，把權(quán)力責(zé)任放下去，把效率效益提上來，抓住三項制度改革這個“牛鼻子”，打破利益固化藩籬，激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)熱情，一個個充滿生機和活力的微觀市場主體接踵而來。對標(biāo)世界一流、提質(zhì)增效等一系列“組合拳”，使人、財、物和供、產(chǎn)、銷各個環(huán)節(jié)的努力方向更加清晰，一個個精準(zhǔn)有力的措施使?jié)摿Σ粩啾虐l(fā)，管理能力和水平不斷提升，實現(xiàn)了效益最大化。

多項指標(biāo)大幅提升并位居鋼鐵行業(yè)前列，不僅得益于集團內(nèi)部效率的提升、成本的降低，也得益于市場的開拓、服務(wù)的提升。鞍鋼集團始終保持清醒認識，提出越是在市場有利時機，越要苦練內(nèi)功，提升本領(lǐng)，才能保持持續(xù)的競爭力。今年以來，鞍鋼集團抓住有利契機，培育新的效益增長點，從國內(nèi)、國外雙管齊下，結(jié)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和消費升級趨勢帶來的新變化，立足于國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”，穩(wěn)渠道、擴規(guī)模，拓展市場空間，今年前4個月，外貿(mào)系統(tǒng)營業(yè)收入同比增加66%，利潤同比增加38.5%。

上下齊心加油干，乘勝追擊勇向前。今年以來，鞍鋼集團一次次超越自己，刷新了一個又一個歷史紀(jì)錄，呈現(xiàn)出增產(chǎn)、降耗、增效的良好態(tài)勢，為“十四五”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)打下了好基礎(chǔ)、創(chuàng)造了好條件。(記者 王炳坤 白涌泉)

關(guān)鍵詞： 鞍鋼 多項指標(biāo) 大幅提升 鋼鐵行業(yè)前列