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在瀝青攤鋪施工中，離析會導致路面早期病害和損壞，路面松散、龜裂、坑洞等等問題使瀝青路面的使用壽命大大降低。離析直接影響到路面的密實度，令水分不斷滲透，致使路面耐壓性能大幅度減弱，進而破壞到路面基層，直接影響行車安全。

【資料圖】

戴納派克MF系列移動瀝青轉運車，就是專門針對施工中的離析問題設計并推出的高科技現代化瀝青施工利器，有效解決了最主要的溫度離析和集料離析。

離析的解決方案：

運送瀝青混合料的卡車將物料倒入轉運車料斗后，經過位于料斗下部的絞龍將混合料進行二次攪拌，使接觸車體和暴露于空氣中的冷料與中間的熱料進行再次拌合，通過輸料機輸送至攤鋪機料斗中。此時的混合料溫度一致，不再形成冷粗料在頂面堆積的問題，混合料從轉運車比較小的料口直接下到輸料帶也大大降低了粗細骨料的離析，使輸料帶能得到一種自然下落狀態的均一穩定混合料，從而改善路面上粗細骨料分布，可顯著提高攤鋪質量，大大提高路面耐久性。

終極平整度的產生：

使用MF轉運車，在整個攤鋪過程中，料車不再直接接觸攤鋪機，避免對攤鋪機的碰撞而影響攤鋪面的平整度，同時保障攤鋪機料斗內料位始終穩定不斷料，也不再需要收斗操作（傳統施工方式中，每車料收斗一次。收斗時料斗兩側粗骨料集中，易致物料離析，使熨平板起伏，造成面層縱向離析帶） 并保證攤鋪機負荷恒定，攤鋪機在穩定的勻速行駛狀態進行攤鋪作業大大提高了攤鋪平整度、提高路面質量。

戴納派克MF轉運車配備獨特的IMIX系統，是由料斗中的錐形螺旋輸送器、分流器和主輸送機末端的拌合系統組成。其工作過程為：

第一步：料斗中配備高扭矩液壓泵的錐形螺旋將料斗上較冷的外部部分滯留的大顆粒物料推向輸送機的中部、匯入主物料流，以達到物料均勻混合。?

第二步：物料被輸送到頂部，物料流被分流器分割為兩股，這些物料流在離開主輸送機之前通過高耐磨的螺旋攪拌系統，在輸送機末端再次混合。

在IMIX系統的高效運作下，MF轉運車使瀝青混合料內的溫度均衡，并將大小顆粒物料混合在一起，帶來最為均勻、持久的高質量施工效果。

解決離析問題之外，戴納派克MF系列轉運車更以其高效率造就低成本施工范式，為業主帶來直接收益：

料車卸料速度加快（35秒卸空一輛卡車），增加料車周轉效率；

加快攤鋪速度（最高可提高25%）；

在加裝SwingApp擺動輸料帶的情況下，可同時為兩臺攤鋪機送料；

最高達4000噸/小時的輸送量，遠超任何攤鋪機的理論攤鋪能力，從而切實地最大化攤鋪機工作效率。

高科技的戴納派克MF系列移動瀝青轉運車，專為解決離析而生，令您的施工更快速、更高效，帶來超卓的瀝青路面質量。

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