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旗艦級重卡搶購價才33.3萬三一重卡這次是真的要搞事情

看到最近三一重卡公布的價格，可能很多卡友都覺得三一這是瘋了，別人家同級別的車得賣40多萬，三一新英雄旗艦只要33.3萬，足足便宜了10個W吶。

百年道依茨13L發(fā)動機，585匹馬力、2600N·m扭矩+法士特16擋AMT自動擋+440小速比車橋。三一新英雄旗艦的整套動力系統(tǒng)專為長途干線物流而生，3.364的漢德440輕量化車橋和大馬力發(fā)動機搭配起來，在全高速的工況下，車輛的運行時速更快，而且在法士特16擋AMT變速箱的加持下，三一新英雄旗艦的經(jīng)濟性優(yōu)勢也可以發(fā)揮到最大。

【資料圖】

從價格方面來分析一下，目前市面上主流580馬力以上的旗艦產(chǎn)品，例如解放J7、歐曼銀河等車型的價格都已經(jīng)超過了42萬以上。

而同樣配置560馬力發(fā)動機和法士特16擋AMT變速箱以及漢德車橋的陜汽X6000，售價也接近40萬，由此可見三一新英雄旗艦的價格是多么“良心”。

價值近2萬元的液力緩速器、價值近1萬元的全車鋁合金車輪，放在35萬級別的牽引車里面幾乎都是選配，甚至部分40萬的車型液緩還是選配，而三一新英雄旗艦卻敢直接標配，不得不說卡友們買到真的是賺到。

帶通風加熱按摩功能的航空氣囊減震座椅、全液晶儀表、12.1寸中控屏、自動燈光、自動雨刮、獨立暖風、駐車空調(diào)、5度鋰電長續(xù)航電池、車載冰箱、大功率逆變器……就這些配置，全都是成本吶。

帶通風加熱按摩功能的航空氣囊減震座椅，目前行業(yè)中只有部分頂配版的旗艦車型才有，像標配版的J7、天龍GX都是沒有的；獨立暖風、駐車空調(diào)，放在部分車型上就是南方版、北方版，都是需要加錢單獨裝的。

5度鋰電長續(xù)航電池在行業(yè)中更是罕見，部分售價45萬的頂配版旗艦車也都是鉛酸電池，5年質(zhì)保秒殺市面所有鉛酸電池；價值4000+的車載冰箱也是標配，有些旗艦車型為了省成本，標準版的冰箱也是選配，或者干脆在臥鋪下面留個空，等大家自己花錢買。還有標配的1000W逆變器，雖然這只是個小配置，但很多售價遠超33.3萬的車型卻要么不給配，要么配的是功率低逆變器，這一對比下來，三一新英雄旗艦真的是碾壓其他車型。這里肯定有卡友會說，三一新英雄旗艦肯定在其他看不見的地方使勁省成本！事實真的是這樣嗎？

8攝像頭全域盲區(qū)監(jiān)測、360環(huán)視，LCA（變道輔助）、RCW（后防撞預警）、BSD（掛車轉(zhuǎn)向補盲）、EPB（電子駐車）、ESC（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、道路偏移預警+前碰撞預警……這些看不見電子智能配置，三一新英雄旗艦一個沒少全部標配。

像室內(nèi)氛圍燈這種就算被省掉也不會“遭人罵”的配置，三一新英雄旗艦也都是標配。這還不算完，最“過分”的是它不僅不省成本，反而還花錢給油箱和后處理裝了一套基于5雷達的防護系統(tǒng)，33.3萬的價格我都擔心三一會血虧。其實大家可以粗略算一下，33.3萬的價格也就能買到天龍KL、陜汽X5000、解放JH6這類中端車型，還不一定是自動擋。而與三一新英雄旗艦配置相近的同級別旗艦車型幾乎都在40萬以上，也難怪這臺車的價格一公布出來，很多卡友連工況都不看了就想買。

想買是一回事，能不能買到還是另一回事。三一新英雄旗艦會在8月1日以33.3萬的價格開啟搶購，但數(shù)量只有218臺，所以想買車的卡友趕緊報名吧，買到就是賺到。

關(guān)鍵詞： 車載冰箱 分析一下