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  • 焦點滾動:安徽一批在建鐵路迎來新進(jìn)展

    2022-11-17 16:29:00 來源: 中國路面機(jī)械網(wǎng)

合肥至新沂高速鐵路安徽段全部獲批, 池州至黃山高速鐵路完成路基主體工程,巢湖至馬鞍山城際鐵路江北段全線開工……近期,安徽一批在建鐵路建設(shè)迎來新進(jìn)展,一條條鐵路新線建設(shè)“高歌猛進(jìn)”,為高質(zhì)量共建“軌道上的長三角”,打造美好生活新時空貢獻(xiàn)力量。


(資料圖)

合肥至新沂高速鐵路安徽段全部獲批

合肥至新沂高速鐵路安徽段起自合肥市,途經(jīng)滁州市定遠(yuǎn)縣、明光市、蚌埠市五河縣、宿州市泗縣后進(jìn)入江蘇境內(nèi)。安徽段全長約207公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗、桃花店、新合肥西7座車站。

日前,合新高鐵合肥市段工程建設(shè)用地獲得國家批復(fù)。至此,合新高鐵安徽段項目建設(shè)用地全部獲批,為后續(xù)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。全線通車后將大大縮短合肥地區(qū)與蘇北地區(qū)、山東半島的時空距離,對促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。

池州至黃山高速鐵路完成路基主體工程

池黃高鐵位于安徽省南部,線路起自池州市,終至黃山市,全長約125公里,設(shè)計時速350公里,沿線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北5座車站。

目前,池黃高鐵已完成路基主體工程,8座隧道已貫通7座,橋梁預(yù)制完成81%、架設(shè)完成65%,為線路開通奠定堅實基礎(chǔ)。前不久,池州至黃山高速鐵路接觸網(wǎng)第一桿成功組立,標(biāo)志著池黃高鐵“四電”工程全面啟動,全線進(jìn)入站前站后工程交叉施工階段。該線路建成通車后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景區(qū)的黃金旅游線路。

巢湖至馬鞍山城際鐵路江北段全面開工

日前,巢馬城際鐵路江北段正式開工建設(shè),標(biāo)志著巢馬城際鐵路長江南北兩岸進(jìn)入全線施工階段。

巢馬城際鐵路正線全長61公里,設(shè)計時速350公里,其中江北段新建正線約47公里。線路起自合杭高鐵巢湖東站,終至馬鞍山東站,沿線設(shè)巢湖東、含山、鄭蒲港、馬鞍山南、馬鞍山東5座車站。

巢馬城際鐵路分長江以北、以南兩段推進(jìn)建設(shè),江南段(含馬鞍山長江公鐵大橋)已于2021年5月正式開工。巢馬城際鐵路北接合杭高鐵,東連南沿江城際鐵路,既是馬鞍山與省會城市合肥的直接聯(lián)通線,又是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道。

阜淮鐵路啟動全面開工建設(shè)

日前,阜淮鐵路阜陽泉河特大橋鉆孔樁和蒙城特大橋PHC預(yù)應(yīng)力管樁正式開鉆,標(biāo)志著阜淮鐵路項目進(jìn)入全面開工建設(shè)。

阜淮鐵路位于皖北地區(qū),經(jīng)由阜陽、亳州、宿州、淮北四市,沿途設(shè)阜陽西、利辛、蒙城、雙堆集4座車站,新建正線全長142.5公里,設(shè)計時速350公里,總投資236億元,計劃工期三年半。據(jù)介紹,泉河特大橋、蒙城特大橋均為阜淮鐵路項目重點工程。

阜淮城際鐵路是一條以區(qū)域城際功能為主,兼顧路網(wǎng)功能的高速鐵路,阜淮鐵路建成后,將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,極大便利沿線居民出行,同時對促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè),推動皖北地區(qū)振興發(fā)展,更好支撐長三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略有重要意義。

宿蚌城際鐵路全線首片箱梁架設(shè)成功

前不久,在淮宿蚌城際鐵路蚌埠北特大橋施工現(xiàn)場,首節(jié)長32.6米、重790.25噸的簡支梁在2臺提梁機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)抬吊下精準(zhǔn)吊裝到位,宣告全線首片箱梁架設(shè)成功,標(biāo)志著該項目進(jìn)入架梁施工階段。

淮宿蚌城際鐵路位于皖北地區(qū),線路自淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線淮北北站引出,向南經(jīng)淮北、宿州、蚌埠三市,引入蚌埠南站,新建正線長度162公里,設(shè)計時速350公里,沿線設(shè)淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮(zhèn)南、蚌埠南6座車站,其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站。其中,蚌埠北特大橋全長24.3公里,跨越京滬鐵路、懷洪新河,是淮宿蚌城際鐵路重點工程之一。

淮宿蚌城際鐵路建成后,將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區(qū)的便捷通道,對于完善區(qū)域城際快速鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng),改善區(qū)域交通運(yùn)輸環(huán)境,促進(jìn)區(qū)域城市群間交流,帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展等具有重要意義。

關(guān)鍵詞: 城際鐵路 高速鐵路 施工階段

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