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東漢末年，虎牢關外，三英戰(zhàn)呂布，讓桃園三兄弟，一戰(zhàn)揚名天下。2022年，在甘肅隴南武九高速施工現(xiàn)場，一臺瑪連尼MAT320，兩臺瑪連尼MAC320，新老三臺瑪連尼4000型瀝青攪拌設備，在武九高速公路施工現(xiàn)場，三星閃耀，大放異彩。

2022年12月31日上午，由甘肅省公航旅集團投資建設的武都至九寨溝高速公路桔柑互通立交至臨江互通立交、文縣東互通立交至石雞壩互通立交71公里通車儀式在外納收費站舉行。武九高速公路，是甘肅隴南融入“環(huán)九寨大旅游圈”的重要通道；是交通運輸部“品質工程”和“綠色公路”雙示范項目；更是目前甘肅省內橋隧比最高，綜合施工難度最大的高速公路項目。瑪連尼憑借產(chǎn)品出色的性能，順利的為此次通車的武九高速公路，完成瀝青混合料的生產(chǎn)任務。

(資料圖片僅供參考)

MAT320是瑪連尼根據(jù)市場需求，積極創(chuàng)新，在原有4000型產(chǎn)品的基礎上，成長蛻變，推出的符合中國市場需求的瀝青攪拌站產(chǎn)品。源自歐洲的核心部件設計、久經(jīng)市場考驗的瑪連尼技術和一脈相承的品質，賦予它極高的性價比。MAT320產(chǎn)品，將憑借領先的技術優(yōu)勢、高品質的產(chǎn)品和完善的售后服務，成為瀝青攪拌站4000型市場最為暢銷的產(chǎn)品之一。

武九高速路面一標MAT320評測

使用情況

陜西森河建設工程有限公司的這臺MAT320，于2022年6月份開始進場安裝調試，7月底開始生產(chǎn)，到12月23日，累計出料27萬噸。

其中，在11月16日至11月17日，連續(xù)奮戰(zhàn)31小時，平均260噸/小時，最高276噸/小時，生產(chǎn)8000噸AC13橡膠改性瀝青料。

對設備的出色性能，施工現(xiàn)場各方給出了很高的評價，并把情況在第一時間告訴了瑪連尼，整個工程三個標段，中鐵十六局是第一個完成路面攤鋪的。

目前這臺MAT320經(jīng)過幾十萬噸的生產(chǎn)，設備的各個部件都經(jīng)過了磨合期，進入最佳狀態(tài)，接下來將出現(xiàn)在更多的施工現(xiàn)場，服務更多的公路項目。

設備亮點

模塊化設計，主樓的集成化程度更高，便于運輸和安裝。

主樓設計的來源于歐洲TOP TOWER，滾筒除塵器源于MAC系列，延續(xù)性MAC系列的優(yōu)點。

攪拌鍋采用非對稱拌鍋，與MAT440、FRT360所采用的6T拌鍋是同一系列，保證瑪連尼品質的延續(xù)。

產(chǎn)量大，性能足。

與此同時，另外兩臺瑪連尼MAC320，憑借著瑪連尼設備性能穩(wěn)定、產(chǎn)能突出的特點，為武九高速公路路面二、三標段提供了全方位的瀝青混合料保障服務。

小瑪哥有話說

國內瀝青攪拌站4000型市場，一直是各個廠家最重要的細分領域。各個品牌，在這個細分市場的投入最大，銷量也最大。瑪連尼4000型設備，依托瑪連尼先進的設計理念、高品質的產(chǎn)品和完善的售后服務，一直以來大受歡迎，成為該領域客戶的最佳選擇。

關鍵詞： 高速公路 施工現(xiàn)場 互通立交