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前5月全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資2061億元,同比增長7%,其中5月完成387億元,同比增長11.21%。中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)6月10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示上述信息。
雖然鐵路投資同比仍呈上漲趨勢,但與前4月鐵路投資均打破了歷史同期最高紀(jì)錄相比,5月投資出現(xiàn)了明顯降幅,環(huán)比下降28.13%。這也導(dǎo)致前5月鐵路投資沒能繼續(xù)打破同期紀(jì)錄,目前前5月鐵路投資最高和次高紀(jì)錄分別是2019年和2020年,各達到2244.17億元和2214.42億元。
國鐵集團稱,近期,鐵路部門聚焦構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系,抓住施工黃金期,優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路建設(shè),突出提升路網(wǎng)整體功能,高質(zhì)量推進鐵路投資建設(shè),強化投資管理,推進項目前期工作,確保完成鐵路投資目標(biāo)任務(wù)和實物工作量。其中貴南高鐵、福廈高鐵有序聯(lián)調(diào)聯(lián)試,滬寧沿江高鐵、昌景黃高鐵陸續(xù)開啟靜態(tài)驗收,標(biāo)志著這些線路進入通車倒計時,一大批新建或者改造項目有望年內(nèi)通車。
國鐵集團方面還稱,要充分發(fā)揮鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用。用足用好基礎(chǔ)設(shè)施投資金融支持政策,加大鐵路建設(shè)實施力度,充分發(fā)揮投資對擴大國內(nèi)需求的關(guān)鍵作用。與地方政府加強溝通協(xié)調(diào),支持城市群和都市圈建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,支持市域(郊)鐵路建設(shè),加快專用線、物流基地建設(shè)。鼓勵和吸引更多民間資本參與鐵路投資。
就2023年鐵路建設(shè)任務(wù),國鐵集團在年初召開的全路工作會議上提出,2023年要全面完成國家鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進川藏鐵路等國家重點工程,投產(chǎn)新線3000公里以上,其中高鐵2500公里。
自2020年以來,鐵路投資連續(xù)減少,近三年投資額分別為7819億元、7489億元和7109億元。尤其是2022年,從二季度開始,鐵路固定資產(chǎn)投資連續(xù)9個月呈減少態(tài)勢,最后全年僅完成投資7109億元,同比減少5.07%,這也是自2013年以來鐵路投資額完成最少的一年。
2022年,全國鐵路投產(chǎn)新線4100公里,其中高鐵2082公里。截至2022年年底,全國鐵路營業(yè)里程15.5萬公里,同比增長3.33%,其中高鐵4.2萬公里,同比增長5%。
國鐵集團2022年年度報告顯示,2022年總收入完成1.13萬億元,基本與2021年持平;凈利潤虧損695.61億元,同比增長39.53%。截至2022年12月31日,國鐵集團負(fù)債6.11萬億元,同比增長3.21%;總資產(chǎn)達到9.20萬億元,負(fù)債率66.41%。
國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2023年前4月,大項目投資帶動作用明顯,基礎(chǔ)設(shè)施投資也實現(xiàn)平穩(wěn)增長。其中,計劃總投資億元及以上項目投資同比增長11.1%,增速比全部固定資產(chǎn)投資高6.4個百分點,拉動全部固定資產(chǎn)投資增長5.6個百分點。而基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長8.5%,增速比全部固定資產(chǎn)投資高3.8個百分點,其中,鐵路運輸業(yè)投資增長14.0%。
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