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  • 黃山市域旅游鐵路T1線一期工程計(jì)劃2022年開工

    2022-03-11 19:15:24 來源: 鐵路建設(shè)規(guī)劃

3月9日,黃山市林業(yè)局發(fā)布《擬建黃山市域旅游鐵路T1線項(xiàng)目一期工程穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)情況公示》。

黃山市域旅游鐵路T1線一期是黃山市域旅游鐵路線網(wǎng)“三環(huán)兩射”中的首條建設(shè)線路,主要串聯(lián)黃山北站綜合交通樞紐和黃山風(fēng)景區(qū),及沿線呈坎、翡翠谷等5A、4A級(jí)景區(qū)。

線路由黃山北站至譚家橋站,全長約45.74公里,高架橋梁段約19.43公里,山嶺隧道約24.55公里,路基段約1.76公里,隧道占比約53.67%左右,根據(jù)生態(tài)保護(hù)要求,按照生態(tài)紅線“保護(hù)優(yōu)先,避讓為主”的原則開展工程建設(shè)。

黃山市域旅游鐵路T1線一期工程線路起自黃山北站,出站后線路向東北方向前行,分別在西溪南、潛口(5A)景區(qū)附近設(shè)古徽州站,呈坎景區(qū)(5A)、富溪鄉(xiāng)設(shè)呈坎站、富溪站,繼續(xù)向北至黃山南大門(5A)湯口鎮(zhèn)設(shè)湯口站,于翡翠谷景區(qū)(4A)山岔村設(shè)翡翠谷站,終至黃山東大門(5A)譚家橋國際小鎮(zhèn)設(shè)終點(diǎn)站譚家橋站。

全線共設(shè)車站7座,均為高架車站,最大站間距約11.2km,位于呈坎站至富溪站之間;最小站間距約5.3km,位于湯口站至翡翠谷站之間;平均站間距約7.6km。

車輛制式系統(tǒng)擬采用AC25KV供電、最高運(yùn)行速度160km/h的市域D車4節(jié)編組,全線設(shè)黃山北站車輛段一座、譚家橋停車場一座。

關(guān)鍵詞: 黃山風(fēng)景區(qū) 運(yùn)行速度 工程計(jì)劃

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