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合肥日報4月7日訊：近日，記者來到位于蜀山區(qū)清溪路附近的合肥西站項目建設現(xiàn)場看到，合肥西站項目建設有序推進，正在進行站房主體結構工程施工，項目綜合開發(fā)及東廣場項目超大深基坑支護工程正在同步施工。

記者在合肥西站項目建設現(xiàn)場看到，中鐵建工集團正在加快推進項目建設，站房主體結構工程施工正在進行，項目綜合開發(fā)及東廣場項目超大深基坑支護工程也在同步施工。

合肥西站西側站房計劃于2023年底建成，東側站房與配套綜合開發(fā)項目計劃于2025年建成投入使用。

作為合安高鐵合肥樞紐工程重要部分，合肥西站以“大湖云帆·科技方舟”為主題構思，站場規(guī)模設計為8臺18線，高架站房面積8萬平方米，與合肥站、合肥南站共同構成合肥鐵路樞紐“三足鼎立”的客運系統(tǒng)布局。

近日，宣績高鐵邵村特大橋上跨皖贛鐵路箱梁架設施工現(xiàn)場，隨著一孔長32.6米、重800余噸的箱梁精準落位，宣績高鐵全線首個跨營業(yè)線箱梁架設成功。

宣績高鐵是蘇皖贛鐵路通道的重要組成部分，全長111.6公里，于2021年3月開工建設，主要途經(jīng)宣城市、宣城市寧國市、宣城市績溪縣，全線沿途設宣城站、寧國南站、績溪北站，設計時速350公里。

目前正在開展路基、橋梁、隧道等主體工程施工，工期3.5年，預計2024年9月開通運營。

關鍵詞： 項目建設 綜合開發(fā) 正在進行