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(資料圖)

蜀道集團消息：1月29日，由蜀道鐵路投資集團參與推進的綿陽至遂寧至內江鐵路（簡稱綿遂內鐵路）綿陽至遂寧段，控制性工程凱江特大橋大臨設施啟動建設，為綿遂內鐵路綿陽至遂寧段實質性開工建設奠定堅實基礎，推動項目建設跑出“加速度”。

凱江特大橋效果圖

凱江特大橋位于綿陽市三臺縣，橋梁中心里程為DK96+410.0，橋長569.20m，跨越國家級水產種質資源保護區(qū)，按十年一遇水位設計橋梁，采用主跨為(96+184+96)m預應力混凝土連續(xù)剛構跨越凱江。

2022年12月26日，綿遂內鐵路綿陽至遂寧段可行性研究報告，正式獲得省發(fā)展改革委批復；同年12月30日，綿遂內鐵路綿陽至遂寧段建設啟動大會在綿陽舉行。

2023年省政府工作報告中重點強調要“加快綿遂內城際鐵路等項目建設”“構建綜合立體交通網主骨架”。為盡早實現(xiàn)項目開工目標，蜀道鐵路投資集團提前謀劃、超前準備、無縫銜接，在取得相應的土地合法手續(xù)后，先行開展控制性工程凱江特大橋大臨設施工程施工，確保初步設計及先行用地批復后凱江特大橋主體工程按規(guī)定程序組織施工。

綿遂內鐵路是《成渝地區(qū)雙城經濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》中的規(guī)劃建設項目，也是實施“十四五”規(guī)劃重大工程項目的一部分。項目在安州接成蘭鐵路，綿陽接西成客專，遂寧接成達萬高鐵、遂渝鐵路（規(guī)劃），內江接內自瀘（宜）鐵路，正線長287.9km，途經綿陽、德陽、遂寧、資陽、內江5市11區(qū)縣。

其中，綿陽至遂寧段正線長136.16km，橋梁104座69.91km，隧道50座41.48km，橋隧比為81.8%；新設綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站，估算投資328.52億元，計劃工期4年，設計速度目標值250km/h，由蜀道集團牽頭與綿陽市、遂寧市人民政府共同籌資建設。

關鍵詞： 項目建設 成蘭鐵路