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8月24日，央視播出特別節(jié)目《實(shí)干篤行·大省勇?lián)?dāng)》，報(bào)道鐵建重工實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)主軸承關(guān)鍵技術(shù)新突破，打造國(guó)產(chǎn)超級(jí)地下工程裝備“王者之心”。

央視具體報(bào)道如下：

在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園，有一間代號(hào)為“197”的廠房。在這里，自主研制生產(chǎn)的 7.6米超大直徑掘進(jìn)機(jī)主軸承下線并通過驗(yàn)收。

主軸承被行業(yè)內(nèi)稱為掘進(jìn)機(jī)的“心臟”，在開山鑿路、跨江越海的挺進(jìn)中，掘進(jìn)機(jī)就是靠它帶動(dòng)刀盤不停轉(zhuǎn)動(dòng)，向前推進(jìn)。它是整個(gè)掘進(jìn)裝備中唯一在服役期間不能更換的部件，一體成型的構(gòu)造一旦損壞，動(dòng)輒上億元的掘進(jìn)機(jī)面臨報(bào)廢的危險(xiǎn)，整個(gè)工程的成本也將成倍增長(zhǎng)。

主軸承處于大型高端精密軸承產(chǎn)業(yè)鏈最頂端，因?yàn)椴牧稀⒃O(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn)難度極大，國(guó)外對(duì)其長(zhǎng)期壟斷，不僅價(jià)格最高達(dá)上千萬(wàn)元，技術(shù)、生產(chǎn)和服務(wù)也常常受制于人。

為打破國(guó)外壟斷，鐵建重工成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開展主軸承自主攻關(guān)，嘗試了上百種材料和工藝，對(duì)上萬(wàn)組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，攻克了多項(xiàng)難點(diǎn)，讓主軸承達(dá)到了承受萬(wàn)噸級(jí)壓力、滾輪滾動(dòng)一萬(wàn)小時(shí)以上的目標(biāo)。