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  • 監(jiān)管力度正逐步加強(qiáng) 快狗打車(chē)在港啟動(dòng)招股已連續(xù)四年虧損

    2022-06-16 14:51:16 來(lái)源: 新快報(bào)

同城貨運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商快狗打車(chē)6月14日正式在港啟動(dòng)招股。數(shù)據(jù)顯示,2018年-2021年,快狗打車(chē)收入總體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但已持續(xù)虧損四年,預(yù)計(jì)還要虧損三年。目前國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,快狗打車(chē)內(nèi)地市占率遠(yuǎn)低于排名第一的貨拉拉,還面臨著計(jì)價(jià)規(guī)則、數(shù)據(jù)安全等行業(yè)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。

已連續(xù)四年虧損

快狗打車(chē)是亞洲主要的在線同城物流平臺(tái),包含中國(guó)內(nèi)地的快狗打車(chē)及亞洲其他國(guó)家和地區(qū)的GOGOX兩大品牌,前者于2014年在中國(guó)內(nèi)地推出,后者于2013年在中國(guó)香港成立。

快狗打車(chē)招股書(shū)顯示,股票發(fā)行價(jià)為21.50港元/股,預(yù)計(jì)發(fā)行后公司總市值為132.34億港元,將于6月24日開(kāi)始在聯(lián)交所交易,成為“同城貨運(yùn)第一股”。值得注意的是,這并非快狗打車(chē)首次沖擊IPO。2021年8月,快狗打車(chē)首次遞表港交所,今年2月通過(guò)港交所聯(lián)訊,但此后招股書(shū)顯示失效。

2018年-2021年,快狗打車(chē)收入總體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),四年收入依次為4.53億元、5.48億元、5.30億元和6.61億元,毛利率分別為23.0%、31.6%、34.6%及36.6%。對(duì)于毛利率的持續(xù)提升,快狗打車(chē)表示,主要是中國(guó)內(nèi)地及海外市場(chǎng)的平臺(tái)服務(wù)抽傭率提升,及成本控制措施導(dǎo)致收入成本增長(zhǎng)低于收入增長(zhǎng)等原因。

雖然收入總體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但快狗打車(chē)一直處于虧損狀態(tài),2018年-2021年虧損金額分別為10.71億元、1.84億元、6.58億元和8.73億元。對(duì)于持續(xù)虧損,快狗打車(chē)表示主要由于同城物流業(yè)務(wù)處于初期階段,已進(jìn)行大量投資以推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。考慮到業(yè)務(wù)投資計(jì)劃,快狗打車(chē)預(yù)計(jì)至少截至2022年、2023年及2024年12月31日止年度仍將繼續(xù)產(chǎn)生虧損,且2022年度虧損凈額將較2021年度增加。

監(jiān)管力度正逐步加強(qiáng)

經(jīng)營(yíng)持續(xù)虧損的同時(shí),快狗打車(chē)還面臨著國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2021年交易額計(jì)算,成立于2013年的貨拉拉,在同城物流市場(chǎng)中所占份額為52.8%,排名第一;排第二的是背靠滴滴的滴滴貨運(yùn),市場(chǎng)份額為5.5%;快狗打車(chē)為中國(guó)內(nèi)地第三大線上同城物流平臺(tái),市場(chǎng)份額為3.2%。在香港,快狗打車(chē)則是市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,所占市場(chǎng)份額為50.9%。

記者了解到,上述三家貨運(yùn)企業(yè)在業(yè)內(nèi)曾掀起補(bǔ)貼換市場(chǎng)的“燒錢(qián)大戰(zhàn)”,如滴滴貨運(yùn)打出“一分錢(qián)叫貨運(yùn)”的口號(hào),快狗打車(chē)對(duì)新用戶(hù)推出滿(mǎn)1元可用的10元優(yōu)惠券。快遞物流專(zhuān)家趙小敏表示,快狗打車(chē)上市只是一個(gè)新的開(kāi)始,同行們很快也會(huì)登陸資本市場(chǎng),貨運(yùn)平臺(tái)未來(lái)想要贏得攻守戰(zhàn),仍需內(nèi)外兼修。

近年來(lái),有關(guān)部門(mén)逐漸加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)行業(yè)的監(jiān)管力度。去年,有關(guān)部門(mén)多次就計(jì)價(jià)規(guī)則、數(shù)據(jù)安全及用戶(hù)信息安全等問(wèn)題約談貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車(chē)等貨運(yùn)平臺(tái)公司。今年1月,交通運(yùn)輸部就貨車(chē)司機(jī)集中反映的互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、上漲會(huì)員費(fèi)、誘導(dǎo)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、超限超載非法運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題,約談了滴滴貨運(yùn)、快狗打車(chē)等公司。(林廣豪)

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