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4月1日10點(diǎn)，一列滿載汽車及配件、自行車、機(jī)械配件、生活日用品等貨物的中歐班列從天津港發(fā)出，將經(jīng)由二連浩特口岸出境發(fā)往蒙古國(guó)，這是天津港今年以來(lái)開(kāi)行的第100列中歐班列，其中90%以上的貨物均為日韓、東南亞等地的過(guò)境貨物。

隨著今年以來(lái)中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口增勢(shì)明顯，天津港充分發(fā)揮“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港作用，全力打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，持續(xù)增強(qiáng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力。天津港集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)港合作，積極推廣中歐班列貨物“船邊直提”“抵港直裝”通關(guān)模式，大幅壓縮貨物在港時(shí)間，提升港口通關(guān)服務(wù)便利化水平。

天津港集團(tuán)與中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，進(jìn)一步暢通中歐班列過(guò)境通道，在中歐班列組織開(kāi)行上，鐵路部門不斷優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、強(qiáng)化調(diào)度指揮，優(yōu)化開(kāi)行方案，對(duì)中歐班列優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，有效確保班列貨物安全高效發(fā)運(yùn)。今年一季度，天津港集團(tuán)累計(jì)完成中歐班列集裝箱發(fā)運(yùn)量11604箱，同比增長(zhǎng)7.8%。

作為全國(guó)發(fā)展中歐班列較早的沿海港口，近年來(lái)天津港集團(tuán)積極構(gòu)建中蒙俄國(guó)際貨運(yùn)班列大通道，助力中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，開(kāi)通了滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)3條中歐班列通道，強(qiáng)化服務(wù)輻射能力，保持了中歐班列運(yùn)量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，跑出了助力“一帶一路”沿線國(guó)家深化合作、互利共贏“加速度”，為形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局貢獻(xiàn)了“津港力量”。(記者 張道正)

關(guān)鍵詞： 中歐班列 津港力量