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(資料圖片僅供參考)

近日，綿陽市開展普通公路技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測評(píng)定，這也是綿陽市首次對(duì)公路路面、路基、沿線設(shè)施及橋隧涵進(jìn)行全覆蓋評(píng)定。 　　

日前記者在國道108線梓潼段看到，一輛裝載著專業(yè)監(jiān)測設(shè)備的車輛，正在路上緩緩移動(dòng)，車上的工作人員在設(shè)備上記錄各種參數(shù)。“我們正在進(jìn)行橫向力摩擦檢測。”現(xiàn)場工作人員介紹，這是評(píng)定公路路況的一項(xiàng)主要指標(biāo)。與此同時(shí)，綿陽市境內(nèi)國道347線、國道247線三臺(tái)到平武段、游仙區(qū)農(nóng)村公路正在進(jìn)行PQI(平整度、破損率)檢測以及路基、沿線設(shè)施技術(shù)狀況調(diào)查。 　　

公路技術(shù)狀況評(píng)定是全面檢驗(yàn)公路“健康狀況”的重要手段，本次評(píng)定首次通過政府采購方式引進(jìn)具有綜合甲級(jí)資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。共投入專業(yè)技術(shù)人員12人，投入專業(yè)設(shè)備4臺(tái)(套)。采用多功能路況快速檢測系統(tǒng)、車載激光平整度檢測儀、車載激光車轍檢測儀、道路工程檢驗(yàn)專用SFC系統(tǒng)、高速激光彎沉檢測車等先進(jìn)設(shè)備，大幅提高自動(dòng)化檢測比例和檢測精度。 　　

據(jù)了解，一級(jí)公路除檢測路面損壞和路面平整度指標(biāo)外，還將檢測路面車轍、路面抗滑性能、路面跳車及路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等指標(biāo)。本次評(píng)定路段共1916公里，其中，既有國省干線公路836公里、新提升省道180公里、農(nóng)村公路900公里。檢測評(píng)定全過程計(jì)劃用時(shí)25天，將于3月提交檢測評(píng)定成果。

關(guān)鍵詞： 公路技術(shù) 工作人員 正在進(jìn)行