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(資料圖片僅供參考)

青海省交通部門開展道路保通工作。青海省交通運(yùn)輸廳 供圖

今年，青海省農(nóng)村公路以資源產(chǎn)業(yè)旅游路建設(shè)為重點(diǎn)，將新改建農(nóng)村公路2000公里。

2022年，青海累計(jì)完成投資22.65億元，新改建農(nóng)村公路3344公里，改造農(nóng)村公路危橋30座，完成農(nóng)村公路安防工程201.65公里，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%。

青海省公路局黨委書記劉芳濤介紹，2023年，青海農(nóng)村公路以資源產(chǎn)業(yè)旅游路建設(shè)為重點(diǎn)，新改建農(nóng)村公路2000公里，新增8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路，新增200個(gè)自然村通硬化路，完成10座危橋改造、100公里村道安防工程，旨在推動(dòng)農(nóng)村公路成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升鄉(xiāng)村振興品質(zhì)、帶動(dòng)民眾脫貧致富的先行官。

劉芳濤表示，今年，青海省將全面深化《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)路長和農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍的積極性，及時(shí)高效處治公路病害，大力開展縣、鄉(xiāng)道瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)灌縫和坑槽修補(bǔ)集中攻堅(jiān)行動(dòng)，確保縣鄉(xiāng)道瀝青路面路況水平保持在中等路以上水平。

同時(shí)，青海省將推進(jìn)深化以美麗農(nóng)村路、政府考核、資金保障、路長制、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革五個(gè)試點(diǎn)工作，開展“四好農(nóng)村路”全省示范縣創(chuàng)建。堅(jiān)持“四好農(nóng)村路”與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、特色資源等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，持續(xù)有效推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作。

“我們將積極落實(shí)以工代賑，大力開發(fā)鄉(xiāng)村公益性崗位，優(yōu)先吸納低收入群體就業(yè)。”劉芳濤說，農(nóng)村交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，按照“應(yīng)用盡用、能用盡用”的原則，通過選擇投資規(guī)模小、技術(shù)門檻低、前期工作簡單、務(wù)工技能要求不高的作業(yè)項(xiàng)目和用工環(huán)節(jié)，將積極推廣以工代賑。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)村公路 體制改革 以工代賑