近日,神州高鐵技術股份有限公司(以下簡稱“神州高鐵”)接連發布公告:公司上半年業績大幅減虧,經營趨勢向好;控股股東擬變更為浙江智新軌道產業有限公司(以下簡稱“浙江智新”),實控人將變更為浙江省國資委,有望開啟央地合作新格局。
7月15日,神州高鐵披露2026年半年度業績預告。報告期內,公司預計歸母凈利潤虧損4500萬元至6500萬元,上年同期虧損9497萬元。
神州高鐵人士對《證券日報》記者表示,2026年上半年,神州高鐵通過深化改革、精益管理、降本增效等舉措,經營業績較上年同期大幅改善。具體來看,業務拓展方面,公司堅守軌道交通核心賽道,深耕軌道交通運營檢修裝備、軌道交通運營維保服務兩大核心業務板塊,報告期內實現營業收入同比增長約3%。此外,在成本管控方面,公司縱深推進降本增效戰略,銷售費用、管理費用、研發費用及財務費用合計同比壓降約3500萬元,對公司經營業績產生積極影響。
【資料圖】
此次業績大幅減虧,標志著神州高鐵正在逐步走出經營低谷,經營基本面向好發展。
7月14日,神州高鐵披露籌劃公司控制權變更事項進展暨復牌公告。此次控制權變更,是央企資源與地方產業優勢的深度融合,將為上市公司發展帶來全新機遇。
據公告,7月13日,神州高鐵控股股東中國國投高新產業投資有限公司(以下簡稱“國投高新”)與浙江省交通投資集團有限公司(以下簡稱“浙江交通集團”)全資子公司浙江省經濟建設投資有限公司(以下簡稱“浙江經投”)和浙江智新簽署了《浙江智新軌道產業有限公司增資合同》,雙方按照相關約定向浙江智新增資。
其中,國投高新以其持有的神州高鐵6億股股份向浙江智新增資,浙江經投以現金方式增資。增資完成后,浙江經投持有浙江智新51%股權,國投高新持有浙江智新49%股權。
本次權益變動完成后,浙江智新將持有神州高鐵6億股股份,占公司總股本的22.09%,成為公司控股股東;國投高新持股比例降至4.14%,將退居第二大股東;公司實控人將由國家開發投資集團有限公司變更為浙江省國資委,上市公司將納入浙江交通集團合并財務報表范圍。
本次權益變動的目的是促進上市公司健康發展,充分發揮國投高新國有資本投資及浙江交通集團產業背景優勢,全面賦能上市公司,打造軌道交通產業“央地合作”的典范,進一步提升上市公司價值。
福州公孫策公關咨詢有限公司合伙人詹軍豪對《證券日報》記者表示,長期來看,依托浙江交通集團的產業資源、項目渠道與資金支持,神州高鐵將進一步強化軌道交通運營檢修裝備與維保服務核心主業,拓展業務版圖,提升技術研發實力與市場份額。
本文來源:財經報道網
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