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  • 國家郵政局:前7個月我國郵政行業(yè)業(yè)務量和收入實現(xiàn)雙增長

    2026-08-14 20:09:11 來源:舜網(wǎng)


【資料圖】

記者從國家郵政局了解到,今年1至7月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量和業(yè)務收入保持雙增長態(tài)勢,快遞業(yè)加速從“末端配送”向“前端供應鏈”延伸,立足產(chǎn)業(yè)需求精準施策,以數(shù)智物流創(chuàng)新賦能特色產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示,1—7月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量累計完成1274.4億件,同比增長4.2%;行業(yè)業(yè)務收入(不含郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成10799.1億元,同比增長6.1%。

7月,快遞企業(yè)持續(xù)深化與特色產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同聯(lián)動,借助智能化、一體化供應鏈服務能力,推動上下游企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在沈陽,快遞企業(yè)與汽車及零部件制造商開展駐場合作,根據(jù)生產(chǎn)計劃靈活調(diào)配車輛。一個配件晚發(fā)一小時,企業(yè)可能損失數(shù)千元。為此,配送時效從“按天計”提升至“按小時計”,高峰時段采用整車直發(fā)模式,確保中轉(zhuǎn)時效。

遼寧順豐沈西工業(yè)區(qū)場景片區(qū)分公司負責人 閆濤:我們正逐步上線倉配一體和智慧供應鏈服務,未來將實現(xiàn)與客戶生產(chǎn)、銷售系統(tǒng)的直接對接。服務從單一的運費收入,拓展至倉配一體、供應鏈解決方案等多元化價值創(chuàng)造,實現(xiàn)從成本節(jié)約向價值提升的轉(zhuǎn)變。

如今,快遞企業(yè)正從單純的運輸服務商轉(zhuǎn)型為供應鏈綜合服務商,深度嵌入制造業(yè)生產(chǎn)流程,通過定制化、精細化的解決方案,助力產(chǎn)業(yè)集群降本增效,為實體經(jīng)濟注入新動能。

國家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部主任 王岳含:行業(yè)持續(xù)發(fā)力細分領(lǐng)域,通過定制化、精細化服務滿足市場多元消費需求,帶動市場規(guī)模穩(wěn)步拓展,日均業(yè)務量約5.5億件,為暢通經(jīng)濟循環(huán)、激活民生消費筑牢堅實流通保障。

原標題:國家郵政局:前7個月我國郵政行業(yè)業(yè)務量和收入實現(xiàn)雙增長

值班主任:顏甲

責任編輯:劉克

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